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春节粤西八日骑行

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2018-06-24 01:04:58 adansj 阅读:2505 积分:1202  
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旅行者说

2017年,注定是不平凡的一年,注定要在旅行中度过。元月一日就参骑行于山间小道,春节还没开始就已经为不久的旅行打算热身了。计划春节期间10日的旅行因为各种原因只进行了8日就回来了,许多的地方都还没有去。热身嘛,其实8日也就够了,也足以知到在以后的旅行中会遇到什么困难,现在还需要哪些装备和在装备上还需要哪些改进。

行程8日共计路程980公里,全程搭帐篷。还好天气不错,只有第七天下了整整一天雨。单车挺给力的,没有出现过什么大问题,只是前后刹车都不太灵敏了。还有被雨淋过后单车就成了老爷车,踩起来嘎吱嘎吱响个不停,该保养一下了。

骑行路线图

游记相册 @adansj

第一天,深圳大浪到广州南沙

快过年了,街上冷冷清清,到了城市中心区才有点儿人气。曾经生活过的地方(2007年)只能找到一点儿旧时影子。从虎门到广州除了走虎门大桥就只能坐渡船了,当热,还可以绕道东莞走,不过那样就绕远了如果想去中山和珠海。路上写着渡船不载散客,其实散客和自行车都可以上,而且是免费的。其他额的车辆就有不同的收费标准。

虎门渡口

游记相册 @adansj

第二天,广州南沙到中山

山山水水是地域的分界,古往今来一直都是,洪奇沥大桥维修,绕路要一百多公里。为了找到那个小小的渡口在洪奇沥水道边上来来回回吹了一天的江风,南沙二十涌走了个来回。不过看看这里的果蔬园和渔人码头也算是收获。

第九涌
游记相册 @adansj

十二涌
游记相册 @adansj
游记相册 @adansj

十九涌渔人码头
游记相册 @adansj
游记相册 @adansj

第三天,中山,珠海到中山

珠海在环境美化和城市建设上和深圳差不多,可供游玩的海岸线很长。淇澳岛风景秀丽,但是人不是很多。也许是远离市区的原因吧。好天气好风景,这也许就是最美的一天了。

淇澳大桥
珠海淇澳岛 @adansj
珠海淇澳岛 @adansj

白石街
珠海淇澳岛 @adansj

天后宫
珠海淇澳岛 @adansj
珠海淇澳岛 @adansj

炮台
珠海淇澳岛 @adansj

碑文
珠海淇澳岛 @adansj

海岸
珠海淇澳岛 @adansj
珠海淇澳岛 @adansj

雕塑
珠海淇澳岛 @adansj

树林
珠海淇澳岛 @adansj
珠海淇澳岛 @adansj
珠海淇澳岛 @adansj

野狸岛和珠海渔女人比较多。

野狸岛海岸
珠海野狸岛 @adansj

得月舫和新月桥
珠海野狸岛 @adansj

野狸岛
珠海野狸岛 @adansj

珠海渔女和海岸
珠海渔女 @adansj
珠海渔女 @adansj
珠海渔女 @adansj

第四天,珠海,新会到开平

过年了,想找个吃饭的地方还是挺难的,这两天走了好多超市,不知为啥出了深圳后其他地方的大小超市都不卖熟食。还好有兰州拉面过年不歇业。吹了几天的海风,终于里海远点儿啦。

路边奇石
游记相册 @adansj
游记相册 @adansj

开平人民公园
游记相册 @adansj
游记相册 @adansj
游记相册 @adansj

第五天,开平到春湾镇

逛古镇,翻山脉,踏足乡间。多种气息交汇处,除了心情舒畅还有什么呢?翻山类是累了点儿,但是真的很爽。

赤坎古镇
游记相册 @adansj
游记相册 @adansj
游记相册 @adansj

天露山风光
游记相册 @adansj
游记相册 @adansj
游记相册 @adansj

第六天,春湾到肇庆

这两天早晨都是大雾。夜间的爆竹声令人一夜难眠,不过春湾的山水却可以赶走许多睡意,虽是大雾却也有朦胧之美。

春晚风情
春湾石林风景区 @adansj
春湾石林风景区 @adansj
春湾石林风景区 @adansj
春湾石林风景区 @adansj
春湾石林风景区 @adansj
春湾石林风景区 @adansj
春湾石林风景区 @adansj

第七日,肇庆到佛山

小雨下了一天,烟雨中的星湖就是一幅水墨画。手机坏了,迷路米成了白痴,始终没能到广州。

星湖七星岩

肇庆星湖七星岩 @adansj
肇庆星湖七星岩 @adansj
肇庆星湖七星岩 @adansj
肇庆星湖七星岩 @adansj
肇庆星湖七星岩 @adansj

第八日,佛山到深圳

雨好像停了,找到了路不敢乱走,广州,多好的地方啊却始终没能好好看看。

后记

旅行,开心就好。计划始终都只是计划,为了计划旅行只能怎加无谓的心里负担。

  • 阿久:春节快乐~~有意义的春节! 2017-01-31
  • 海风:骑车旅行跨越2017年的春节,在你这一生中是不会遗忘的,很有意义。有这一次的成功,给你以后的骑车旅行奠定了基础。中国之大,景色优美迷人,路通向远方,让你车轮滚起来吧。 2017-02-02
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