走遍中华006－天津市河北区（2016.4.3）

河北区是天津市中心市区之一，地处市区东北部，因大部分地域坐落在海河以北而得名。区界东邻东丽区，西部与和平区、南开区、红桥区以海河为界，南与河东区相连，北与北辰区接壤。河北区是天津近代工业的摇篮 ，天津市区发祥地之一。作为重要交通枢纽的天津站 、天津北站和京津塘高速公路进出口均位于河北区内。河北区境内有始建于明代的著名佛教寺院一一大悲禅院；有周恩来 、邓颖超青年时代从事革命活动的觉悟社 、女星社 ；有孙中山 、李大钊 、梁启超 、李叔同等名人遗址 ；还有袁世凯 、冯国璋 、曹寅等名人遗迹，以及一批各具特色、欧式风格的风貌建筑群。

天津站码头

码头位于天津市海河东路(解放桥东侧100米)，海河是中国华北地区的最大水系，中国七大河流之一。起自天津金钢桥，到大沽口入渤海湾，俗称天津的“母亲河”。海河两岸风景旖旎秀丽，使得乘坐海河游船欣赏魅力天津成为天津人和去天津的游客所必不可少的一项旅游活动。天津海河游船是以海河为主体，乘船欣赏、观看海河两岸旖旎风光和建筑历史文化的天津独特旅游项目。

天津解放桥1

解放桥位于天津火车站西侧，连接河北区三经路与和平区解放北路之间的海河上的跨河桥梁，是一座全钢结构可开启的桥梁，它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、和平两区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。

天津解放桥2

解放桥最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成。原名“万国桥”，即国际桥之意。北连老龙头火车站 （天津站旧称），南通紫竹林租界地 。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众更愿意称它为“法国桥”。抗日战争胜利后当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥，将“万国桥”改为“中正桥 ”。1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”，并沿用至今。

世纪钟广场

世纪钟位于天津市河北区海河之滨，庄重的世纪钟诉说着中国近代工业的开始。世纪钟钟高40米，通体金属，流光异彩。钟摆上下，日月辉映。钟盘圆周，众星拱卫，中西交融，天人和一。古典与现代浑然一体，寓意时空延续，时不我待。盘芯及钟指针采用花档镂空制作，显得古朴典雅。厚重的锻铜底座上布满大小齿轮、链条以及巨大的钢制螺钉、铆钉，与古老的解放桥互相映衬。整个世纪钟在庄重之中显出飘逸隽永，钟表、长杆、齿轮、底座构成了一个完美的时空造型，标志着天津这座老工业城市在历史的进程中已经又前进了一大步。世纪钟钟表盘的周围采用12星座的浮雕，画面都是根据最原本的故事创作。白羊座放在顶端12点的部分，因为羊在中国代表吉祥；将天秤座放在最下部6点的部位，因为秤代表公平。这些都体现了把外来的文化在排列上与本土文化相融合的观念。

天津大沽桥

大沽桥坐落在解放桥和北安桥之间，由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计，全长243米，宽32米，其构思为“日月生辉”。2003年7月大沽桥开工建设，2004年10月主体完工，2005年11月通车。

天津火车站

天津站（Tianjin Railway Station），又称天津东站，位于天津市河北区与河东区 交界的海河 北岸，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，是天津铁路枢纽的重要组成部分。车站始建于清光绪十二年（1886年）；于清光绪十四年（1888年）正式通车运营；先后于1950年、1987年和2008年进行三次改扩建；2008年8月1日，改扩建后的天津站投入使用。截至2009年9月，天津站总建筑面积18.5万平方米，站场规模为10台18线，能同时容纳6000人候车。

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